TDK推出基于3D HAL技术的位置传感器 可为安全关键汽车应用提供冗余

盖世汽车讯 据外媒报道，日本TDK株式会社（TDK Corporation）宣布推出全新位置传感器HAR 3927，进一步扩展其Micronas直角霍尔效应（Hall-effect）传感器系列。该产品采用专有3D HAL®像素单元技术，并满足ISO 26262兼容开发的需求。根据SAE J2716修订版4要求，该全新传感器带有比例模拟输出和数字SENT接口。目前，TDK已提供该产品的样品，并计划于2022年第一季度投产。

该HAR 3927传感器的工作范围为-40 °C到160 °C，适用于汽车应用，可为安全关键型汽车应用提供完全冗余的传感器解决方案，例如双离合变速器中的线性运动测量、发动机行程传感器、选档器和加速踏板中的旋转位置测量以及电子节气门控制。

每个HAR 3927传感器都含有两个独立运行的堆叠芯片。这些芯片具有最小的位移并且会被相同的场线穿透。与具有两个并排芯片的其他解决方案相比，该HAR 3927传感器使用的磁铁非常小，其磁场幅度范围为20 mT至130 mT，精度降低至5 mT。

HAR 3927采用微型八引脚SOIC8封装。该冗余单封装解决方案降低了系统成本，同时凭借较小的OCB尺寸和少量焊点大大降低了系统成本，并增强了系统的稳定性。

该传感器具有两种不同的输出格式和一个线性化模块，用于最多33个设定点（17个可变或33个固定设定点）的输出信号。凭借专业3D HAL像素单元技术，客户可以测量磁场分量，从而实现线性和高达360°的旋转位置测量，以及轴上和离轴测量。通过对非易失性存储器进行编程，可以将增益和偏移、参考位置等主要特性调整到磁路。

HAR 3927具有各种配置选项，可增加客户在开发过程中的灵活性，并使一个传感器可用于多种应用，从而降低重新认证的成本和工作量。

HAR 3927可检测汽车应用中的旋转角度，例如油门踏板、电子油门控制、旋转换档器（带按钮功能）以及后轴转向系统。不仅如此，该传感器还可应用于离合器或制动踏板、传动系统、气缸和阀门位置传感，以检测线性位置。